Ngày 10/4/2024, Đoàn công tác của tỉnh do Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Lĩnh dẫn đầu đã đi khảo sát thực tế kinh tế sông Đồng Nai đoạn từ thành phố Biên Hòa đến huyện Vĩnh Cửu. Cùng tham dự đoàn công tác có Phó bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quản Minh Cường; Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức và lãnh đạo các sở, ngành, thành phố Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu.
Hành lang sông Đồng Nai là 1 trong 6 hành lang phát triển được đơn vị tư vấn đề xuất đưa vào quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là hành lang được đề xuất hình thành, phát triển nhằm khai thác các lợi thế ven sông phục vụ phát triển kinh tế, đồng thời tạo cảnh quan, không gian đô thị mới.
Đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh cùng đoàn khảo sát
Sông Đồng Nai chảy qua địa bàn tỉnh có chiều dài khoảng 200km. Với đặc điểm hiền hòa, ít xảy ra lũ, sông Đồng Nai được đánh giá có nhiều tiềm năng để thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, đặc biệt là phát triển các đô thị ven sông. Theo phương án đề xuất phát triển hệ thống đô thị ven sông Đồng Nai trong dự thảo quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đơn vị tư vấn đã định hướng phát triển theo 8 phân đoạn. Các phân đoạn phát triển đô thị ven sông Đồng Nai đoạn qua địa bàn tỉnh được kéo dài từ Huyện Vĩnh Cửu đến Huyện Nhơn Trạch. Trong chuyến khảo sát, Đoàn công tác đã kiểm tra thực tế khu vực triển khai các dự án ven sông gồm: Cải tạo cảnh quan và phát triển đô thị ven sông Đồng Nai, phường Quyết Thắng; Khu đô thị Cù lao Hiệp Hòa, phường Hiệp Hòa; Khu đô thị thương mại dịch vụ tại phường An Bình (chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1); Khu dân cư, dịch vụ và du lịch cù lao Tân Vạn, phường Tân Vạn; Khu du lịch sinh thái tại cù lao Ba Xê, phường Long Bình Tân thuộc thành phố Biên Hòa và khu đô thị sân bay tại xã Bình Hòa, huyện Vĩnh Cửu và một số dự án thương mại, cầu kết nối giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Dương.
Đồng chí Võ Tấn Đức, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh cùng đoàn khảo sát
Theo Sở Xây dựng, trong định hướng quy hoạch, sông Đồng Nai đoạn qua địa bàn tỉnh sẽ được phân chia thành 5 đoạn gồm: đoạn 1 qua các huyện Tân Phú, Định Quán; đoạn 2 khu vực hồ Trị An; đoạn 3 từ hồ Trị An đến xã Bình Hòa, huyện Vĩnh Cửu; đoạn 4 từ thành phố Biên Hòa đến huyện Long Thành và đoạn 5 qua huyện Nhơn Trạch.
Đồng chí Huỳnh Tấn Lộc, Phó Giám đốc Sở Xây dựng trình bày lịch trình đi khảo sát
Về định hướng chức năng, đối với đoạn 1 sẽ là cụm du lịch bảo tồn - trải nghiệm rừng và sẽ phát triển các loại hình du lịch trải nghiệm rừng, khám phá Vườn Quốc gia Cát Tiên; nông nghiệp sinh thái.
Cầu Thống Nhất thuộc dự án Đường Ven sông Cái, thành phố Biên Hòa đang xây dựng
Đoạn 2 có chức năng phát triển du lịch cảnh quan ven hồ với các loại hình du lịch văn hóa, du lịch nghỉ dưỡng và đô thị dịch vụ du lịch.
Đoạn 3 có chức năng cụm du lịch vườn - đô thị du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng với ưu tiên phát triển mô hình thể thao ven sông hồ, công viên dã ngoại, nghỉ dưỡng và đô thị sinh thái; khu nông nghiệp công nghệ cao.
Đoàn khảo sát đang đến dự án tại huyện Vĩnh Cửu
Đoạn 4 có chức năng là cụm đô thị dịch vụ - công nghiệp, trục cảnh quan chính, trung tâm phát triển đô thị với mục tiêu hướng đến là hình thành trung tâm văn hóa lịch sử; đô thị hiện đại, thông minh; đô thị dịch vụ cấp vùng và tổ hợp thương mại giải trí ven sông.
Đoạn 5 sẽ có chức năng phát triển là đô thị sinh thái ven sông - du lịch sinh thái rừng ngập mặn với ưu tiên phát triển chuỗi đô thị sinh thái ven sông; phức hợp điểm nhấn ven sông; logistics, cảng biển và du lịch sinh thái rừng ngập mặn.
Cầu Bạch Đằng 2 kết nối tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Dương đang xây dựng
Về định hướng giao thông dọc sông, cụ thể: Đoạn Tân Phú - Định Quán phát triển mới tuyến đường ĐT780B; đoạn Hồ Trị An nâng cấp mở đường ĐT 761 chạy vòng quanh hồ, đường ĐT 780B mới phía Nam hồ; đoạn tuyến Hồ Trị An- Bình Hòa (huyện Vĩnh Cửu) xây dựng tuyến đường mới dọc phía Nam hồ Trị An và sông Đồng Nai; đoạn thành phố Biên Hòa – Long Thành hoàn thiện giao thông đã có dọc sông thành 1 tuyến xuyên suốt từ Bắc xuống Nam; Đoạn Nhơn Trạch phát triển tuyến đường liên cảng hiện có thành tuyến giao thông xuyên suốt dọc sông.
Vân Anh
