Vừa qua, tỉnh Đồng Nai tổ chức Hội nghị Quy hoạch xây dựng khu vực 5.000 ha Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành và hệ thống hạ tầng kết nối. Chủ trì Hội nghị có các đồng chí: Nguyễn Hồng Lĩnh, UVTW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Hồ Thanh Sơn, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; cùng tham dự có lãnh đạo UBND huyện Long Thành, Nhơn Trạch, Cẩm Mỹ và lãnh đạo Cảng vụ hàng không miền Nam; Tổng Công ty cảng Hàng không Việt Nam; Công ty Cổ phần Cấp nước Đồng Nai; Công ty điện lực Đồng Nai.

Toàn cảnh Hội nghị
Dự án xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành là công trình trọng điểm Quốc gia, nằm trong Top 16 dự án sân bay được mong chờ nhất thế giới; hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực. Sau khi dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng dự kiến có thể đóng góp cho tăng trưởng từ 3 đến 5% cho GDP của Việt Nam. Dự án đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 94/2015/QH13, ngày 25/6/2015 và thông qua Báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 1 tại Nghị quyết số 95/2019/QH14, ngày 26/11/2019. Với mục tiêu xây dựng Cảng hàng không đạt cấp 4F, tổng mức đầu tư cho toàn bộ dự án là 336.630 tỷ đồng, tương đương 16 tỷ USD, được chia làm 03 giai đoạn. Khi hoàn thành, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành có 04 đường cất hạ cánh, 04 nhà ga hành khách cùng với các hạng mục phụ trợ đồng bộ, công suất 100 triệu hành khách/năm và 5,0 triệu tấn hàng hóa/năm. Trong đó, giai đoạn 1 xây dựng 01 đường cất hạ cánh; 01 nhà ga hành khách; 01 Đài kiểm soát không lưu; các công trình phụ trợ; công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm; với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 109.111 tỷ đồng, hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026. Đến nay, Đồng Nai đã bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (Giai đoạn 1) là 1.810ha và 722 ha khu vực dự trữ đất dôi dư và 02 tuyến giao thông kết nối T1, T2.
Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1) đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi tại Quyết định số 1777/QĐ-TTg, ngày 11/11/2020, với 04 dự án thành phần, cụ thể như sau: Dự án thành phần 1: Trụ sở các cơ quan nhà nước (Cảng vụ, Công An, Hải Quan, kiểm dịch động thực vật, Kiểm dịch y tế đầu tư từ nguồn ngân sách nhà nước). Dự án thành phần 2: Gồm 03 gói thầu do Tổng Công ty quản lý bay Việt Nam làm Chủ đầu tư. Dự án thành phần 3: Gồm 05 gói thầu do Tổng Công ty cảng hàng không Viêt Nam làm Chủ đầu tư. Dự án thành phần 4: Gồm 04 khu: Khu điều hành, bảo trì phương tiên phục vụ mặt đất; Khu suất ăn hàng không; Khu Hăng ga; Khu Văn phòng các hãng hàng không do Cục hàng không Việt Nam làm Chủ đầu tư. Hiện nay, các Chủ đầu tư được giao nhiệm vụ đang triển khai đồng loạt dự án thành phần 1, 2, 3. Riêng dự án thành phần 4, Cục hàng không Việt Nam đang tổ chức lựa chọn nhà thầu. Đối với 02 tuyến giao thông kết nối T1 và T2 thì Tổng Công ty cảng hàng không Việt Nam đang tập trung xây dựng, dự kiến các công trình đưa vào sử dụng năm 2026.

Đại diện Cảng vụ Hàng không Miền Nam trình bày các dự án đang triển khai tại sân bay quốc tế Long Thành
Phát biểu tại Hội nghị, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy đề nghị UBND tỉnh hàng quý chủ trì thực hiện giao ban với các Sở ngành và các đơn vị liên quan để nắm bắt tình hình, kịp thời tháo gỡ khó khăn vướng mắc, thúc đẩy các dự án sớm triển khai thực hiện để kịp tiến đồ đề ra. Đồng thời, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy lưu ý UBND tỉnh quan tâm đến một số nội dung sau: (1) Rà soát lại 05 phương thức giao thông kết nối với sân bay Long Thành đã đồng bộ và đáp ứng đủ nhu cầu thực tế khi sân bay Long Thành chính thức đi vào hoạt động, trường hợp cần thiết xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ và các cơ quan Trung ương để được bổ sung vào kế hoạch đầu tư trong thời gian tới; (2) Thúc đẩy các dự án phát triển dịch vụ như cơ sở lưu trú, ăn nghĩ cho hành khách; dịch vụ logistics cho hàng hóa và các sản phẩm du lịch (05 tuyến du lịch từ sân bay Long Thành); (3) Rà soát hạ tầng kết nối trong và ngoài sân bay, hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng dầu, hệ thống thoát nước trong và ngoài sân bay kết nối đồng bộ; (5) giao UBND tỉnh chủ trì tổ chức Hội thảo Cơ hội, thách thức đối với Đồng Nai sau khi Cảng hàng không Quốc tế Long Thành đi vào hoạt động.
Tại Hội nghị, đồng chí Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh quan tâm đối với việc kết nối hạ tầng cấp điện, cấp nước, tuyến giao thông T1, T2 đã được các đơn vị triển khai thực hiện, cơ bản đáp ứng được nhu cầu cấp điện, cấp nước, kết nối sân bay. Đề nghị Công ty Cổ phần cấp nước Đồng Nai, Công ty điện lực Đồng Nai, Viễn thông Đồng Nai tập trung triển khai các hạng mục công trình đảm bảo tiến độ, chát lượng. Đồng thời, để tránh việc tất cả các phương tiện tập trung về tuyến T1 để vào sân bay; đề nghị Sở Giao thông Vận tải khẩn trương trình hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư tuyến ĐT 769E từ ranh sân bay đến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Đề nghị Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam rà soát việc đầu tư tuyến đường trục chính sân bay đảm bảo kết nối với tuyến ĐT 769E, hình thành thêm hướng kết nối phía Bắc sân bay, chia sẽ với khu vực phía Nam dự kiến sẽ tăng cao khi sân bay đưa vào khai thác. Đề nghị các cơ quan, đơn vị khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông kết nối: đường 25B, 25C, 769, 770B, 773, Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3, cầu thay phà Cát Lái… để đảm bảo kết nối khi sân bay quốc tế Long Thành đưa vào vận hành khai thác, tích cực phối hợp với các đơn vị của Bộ Giao thông Vận tải, Tổng công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đường sắt Thủ Thiêm - sân bay quốc tế Long Thành, đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, cao tốc Bến Lức - Long Thành, mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, khẩn trương cập nhật 04 vị trí Trung tâm logistic quanh sân bay quốc tế Long Thành vào quy hoạch xây dựng, quy hoạch sử dụng đất làm cơ sở mời gọi đầu tư, sớm hình thành các khu logistic phục vụ sân bay và các khu công nghiệp.
Vân Anh